Gümüzde dolar kurununda hareketliliği ve her aracın lastik boyutlarının ayrı olmasından dolayı şu lastiğin fiyatı bu kadardır diyemiyoruz malesef .
Havalar soğuyor, kış lastiği takma zamanı geliyor. Kendi arabama kış lastiği alırken derinlemesine uzun bir araştırma yaptım. Son yıllarda sanırım döviz kurunun etkisiyle yaz lastiği ve kış lastiği fiyatlarında genel bir artış olduğunu fark ettim.
Özellikle kış mevsiminde meydana gelen kazalar yanlış lastik basıncı ve kış lastiği kullanmama durumunda artıyor. Bu sebeple can güvenliğiniz için kışın lastik havasına dikkat etmeniz gerekiyor.
eleven Mart 2020 Mehmet Muhip Yılmaz yazdı: Very good Year EGP İyi saklar ve muhafaza edersen sertleşmez. ÇAlright iyi lastik pişgentleman olmazsın. +1. Contiyi siyasi sebeplerden dolayı almıyorum. Mişlen de ilk sene harika, ikinci sene ilk senesiyle alakası kalmıyor. Nokian hakkında fikrim yok.
Kışın lastik basıncı konusunu biraz açarsak; kış mevsiminde sıcak gaz genleştiğinden soğUnited kingdom gaz sıkışır. Bu sebeple de kış mevsiminde lastik hava basıncı yavaşlar. Kışın lastik hava basıncı kaç olmalı sorusuna tam cevap verebilmek için aracın lastik ebadı, yük değeri ve ön arka lastik olması gibi detaylara bakmamız gerekecektir.
Ziyaret etmekte olduğunuz bu blog site "Türkiye'nin en kapsamlı otomotiv yedek parça sitesi" sloganıyla sizlere hizmet vermekte olan partvendo.com e-ticaret sitesi tarafından yayınlanmaktadır.
Kış lastiÄŸi kullanmamak için baÅŸvuruların bahanelerin başında; “Aracımı zaten ÅŸehir içinde kullanıyorumâ€, “Bu sene çAlright kar yaÄŸmayacakmış†ve “Ben zaten yavaÅŸ kullanıyorum†geliyor. Ancak gözden kaçırılan en önemli detay; hava sıcaklığı seven°C'nin altına düştüğünde en Yaz lastiÄŸi Kocasinan iyi yaz lastiÄŸi bile yol tutuÅŸ performansını koruyamaz.
Yapıları ve amaçları birbirinden tamamen farklı olan bu iki lastiği amacına uygun mevsimde kullanmak önemlidir. Havalar fifteen derece olduktan sonra yaz lastiği kullanımına geçmek gerekir.
Kış lastiklerinin hamuru yüksek sıcaklıklarda kullanım için tasarlanmamıştır. Avrupalı bağımsız kurum ADAC tarafından gerçekleştirilen testlere göre kış lastikleri kuru zeminde frenleme ve ıslak zeminde suda kızaklama riski alanlarında yaz lastiklerinden daha düşük bir performans sergiliyor.
Kış mevsiminin yavaş yavaş kendini hissettirmeye başlaması ile birlikte trafikte yaşanan sorunlar da artworkış gösteriyor.
Çerezlerin nasıl kontrol edileceği dahil, daha fazla bilgi edinmek için buraya bakın: Çerez Politikası %d blogcu bunu beğendi:
MEVZUAT KAPSAMINDA HAKLARINIZ Bilgilerinizin işlenmesi ile ilgili haklarınız nelerdir? Bu İzin Beyanı’nda belirtilen taraflarca kişisel bilgilerinizin işlenip işlenmediğini, işlenmişse buna ilişkin bilgileri, işlenme amacını ve bunların amacına uygun kullanılıp kullanılmadığını, yurtiçinde veya yurtdışında verilerin aktarıldığı üçüncü kişileri bilme, eksik veya yanlış olması hâlinde verilerin düzeltilmesini, ilgili mevzuatta öngörülen koşullar çerçevesinde kişisel verilerin silinmesini veya yok edilmesini, düzeltme/silme/yok etme işlemlerinin verilerin aktarıldığı üçüncü kişilere bildirilmesini isteme; işlenen verilerin münhasıran otomatik sistemler vasıtasıyla analiz edilmesi suretiyle aleyhinize bir sonucun ortaya çıkmasına itiraz etme ve check here verilerinizin kanuna aykırı olarak işlenmesi sebebiyle zarara uğramanız halinde zararın giderilmesini, ayrıca sizinle iletişime geçilmesine engel olunmasını Kısıklı Cad.
Yaz lastiklerinin malzemesi 7 °C'ın altındaki sıcaklıklarda sertleştiği için yola tutunması azalmaktadır.Kış lastiklerinin ise, özel profillerinin yanısıra, üretildikleri Silica esaslı malzeme daha yumuşaktır ve seven °C'ın altındaki soğUnited kingdom hava şartlarında kuru asfalt, kar ve buzda tutunmayı artworkırmaktadır.
En iyi lastiği bulmak için kış koşulları ile here ne sıklıkta karşılaştığınızı sorgulamak da işinizi kolaylaştıracaktır.